File: il 20 gennaio 2010, gli archeologi hanno scaricato carbone in un’area di stoccaggio presso la centrale elettrica indonesiana a Suralaya, nella provincia di Ponten.
Di Francisco Nangoi e Bernadette Christina
JAKARTA (Reuters) – Il governo indonesiano spera di raggiungere una decisione sulla ripresa delle esportazioni di carbone “nei prossimi giorni” mentre aumentano le pressioni sul più grande esportatore mondiale di carbone termico affinché ponga fine a un divieto di 10 giorni, ha detto lunedì il ministro dell’Energia.
“Abbiamo fatto il punto nell’ultima settimana e speriamo di ottenere maggiore chiarezza nei prossimi giorni in modo da poter riprendere le riserve e le esportazioni di carbone”, ha detto il ministro dell’Energia Aripin Tasrif durante un incontro con il ministro dell’Industria giapponese Koichi Hakiuda. Quasi.
La più grande economia del sud-est asiatico ha interrotto le esportazioni di carbone il 1° gennaio, dopo che la sua azienda elettrica statale, PLN, ha ridotto le riserve di carburante e l’ha messa sull’orlo di una diffusa interruzione di corrente.
Lunedì le Filippine, insieme al Giappone e alla Corea del Sud, hanno chiesto all’Indonesia di allentare l’embargo sulle esportazioni.
Funzionari del settore hanno detto a Reuters che l’Indonesia riprenderà le discussioni lunedì sul divieto di esportazione di carbone.
Mentre alti funzionari del governo affermano che l’emergenza dell’approvvigionamento di carbone presso l’utility statale PLN è finita, il governo ha affermato che altre questioni dovrebbero essere discusse prima di prendere una decisione sulla revoca del divieto di esportazione.
L’incontro di lunedì si concentrerà su questioni di esportazione e logistica, ha affermato Pandu Zahrir, presidente dell’Associazione indonesiana dei minatori di carbone (ICMA).
“Da ICMA, siamo pronti a fornire tutto il carbone che vuole il PLN. Ora il problema riguarda le esportazioni, ma questo deve essere risolto presto”, ha detto Bandu a Reuters.
Si prevede che il PLN avrà 10 giorni di fornitura di carbone, ha affermato. La compagnia elettrica ha affermato di avere 13,9 milioni di tonnellate di carbone, ma voleva 20 milioni di tonnellate per le sue centrali elettriche per raggiungere l’inventario di 20 giorni. Un portavoce di PLN non ha risposto immediatamente a una richiesta di commento sull’ultima situazione di distribuzione dell’azienda.
Nel frattempo, le compagnie di navigazione stanno “lavorando per trovare la soluzione migliore per soddisfare la domanda di carbone della PLN”, ha affermato Carmelida Hardo, presidente dell’Associazione indonesiana dei proprietari di navi, coinvolta nei negoziati sul carbone.
(Questa storia viene rivisitata nel secondo paragrafo per cambiare il nome del ministro giapponese)
(Montaggio: Martin Box)
(C) Brevetto Thomson Reuters 2022. Fare clic per le restrizioni –
https://agency.reuters.com/en/copyright.html
“Esperto di TV. Scrittore. Giocatore estremo. Specialista web sottilmente affascinante. Studente. Amante del caffè malvagio.”
More Stories
Il primo ministro giapponese afferma che DAO e NFT aiutano a sostenere la strategia “Cool Japan” del governo
Perché i marchi di bevande dovrebbero tenere d’occhio la scena dell’après ski in Giappone
Le utility giapponesi aumentano gli sforzi per ridurre i costi di importazione del carbone e migliorare la sicurezza energetica