Agosto 7, 2022

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Il peggior crollo della produzione industriale del Giappone in due anni mette sotto pressione l’economia

Il fumo sale da una fabbrica durante il tramonto nella zona industriale di Keihin a Kawasaki, Giappone, 16 gennaio 2017. REUTERS / Toru Hanai /

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  • La produzione di maggio scende del 7,2% m/m, molto più debole del previsto
  • Crollo produzione di automobili, macchine elettriche e generali
  • I produttori vedono la produzione recuperare a giugno, luglio

TOKYO, 30 giugno (Reuters) – La produzione industriale del Giappone ha registrato il calo mensile più grande in due anni a maggio, poiché i blocchi cinesi dovuti al COVID-19 e la carenza di semiconduttori e altri componenti hanno colpito i produttori, aggiungendo maggiore pressione su un’economia che lotta per una forte ripresa.

Il calo evidenzia anche la sfida che la terza economia più grande del mondo deve affrontare per superare le interruzioni dell’offerta e i prezzi costantemente elevati delle materie prime e dell’energia che, secondo gli analisti, potrebbero indebolire la domanda globale.

La produzione di fabbrica è crollata del 7,2% destagionalizzato a maggio rispetto al mese precedente, come hanno mostrato i dati ufficiali giovedì, poiché la produzione di articoli come automobili e macchinari elettrici e per uso generale è diminuita drasticamente.

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Il calo, che ha segnato la riduzione mensile più marcata dal calo del 10,5% su base mensile a maggio 2020, è stato molto maggiore del calo dello 0,3% previsto dagli economisti in un sondaggio Reuters.

“Il calo della produzione industriale di maggio suggerisce che la ripresa del Giappone è ancora una volta deludente”, ha affermato Marcel Thieliant, economista giapponese senior presso Capital Economics.

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“L’opinione comune è che la carenza di forniture sia il principale colpevole”, ha aggiunto. “Tuttavia, il fatto che le scorte fossero sostanzialmente stabili nonostante il calo della produzione suggerisce che la domanda debole sta giocando un ruolo”.

I dati arrivano un giorno dopo che Toyota Motor Corp. (7203.T), la più grande casa automobilistica mondiale per vendite, ha affermato di aver mancato il suo obiettivo di produzione globale già declassato per maggio. leggi di più

Toyota ha prodotto 634.940 veicoli a livello globale il mese scorso rispetto al suo obiettivo di circa 700.000, che aveva abbassato di 50.000 da 750.000 a metà aprile a causa del freno alla pandemia a Shanghai.

“È probabile che la lentezza della domanda danneggi la produzione”, ha affermato Takeshi Minami, capo economista del Norinchukin Research Institute.

“È molto probabile che la domanda nell’economia globale sia fiacca una volta che l’impatto dei blocchi della Cina sarà completamente svanito”.

La produzione ha probabilmente subito l’impatto maggiore dai blocchi della Cina a maggio, ha affermato un funzionario del governo, aggiungendo che è probabile che si riprenderà da giugno in poi quando le ricadute dei cordoli cinesi svaniranno gradualmente.

Mentre l’attività nel settore dei servizi giapponese sta riprendendo grazie in parte a un modesto rimbalzo della spesa post-pandemia, il settore manifatturiero del paese sta affrontando la pressione di componenti e interruzioni della fornitura di chip high-tech.

Il governo ha tagliato la sua valutazione sulla produzione industriale, dicendo che si stava indebolendo, un declassamento dalla sua precedente visione secondo cui la produzione era in stallo.

I produttori intervistati dal Ministero dell’Economia, del Commercio e dell’Industria (METI) prevedevano un aumento della produzione del 12,0% a giugno, seguito da un’espansione del 2,5% a luglio.

Segnalazione di Daniel Leussink; Montaggio di Shri Navaratnam

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