Novembre 30, 2021

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Alcuni giapponesi utilizzano margini di profitto inferiori con l’aumento dei costi energetici


Immagine del file: vista generale della centrale termica Hekinan di Zera a Hekinan, nel Giappone centrale, il 18 ottobre 2021. REUTERS / Yuka Obayashi

di Yuga Obayashi

TOKYO (Reuters) – L’aumento dei costi energetici ha costretto alcune aziende giapponesi a ridurre le loro proiezioni di fatturato annuale, ma affermano di prepararsi per un picco invernale con adeguate riserve di carburante e manutenzione anticipata degli impianti per evitare arresti imprevisti.

Tokyo Electric Power e Sukhoi Electric Power hanno ridotto le loro previsioni la scorsa settimana a sette delle prime 10 aziende elettriche regionali, prevedendo perdite nette rispetto alle precedenti stime di utile netto.

Le domande sono state accusate di avere una prospettiva debole sui prezzi più alti del carbone e del gas naturale liquefatto (GNL).

I prezzi del carbone termico sono raddoppiati tra il 31 marzo e il 30 settembre, mentre i prezzi spot del GNL sono quasi quadruplicati, il greggio Brent è salito di oltre il 20% e l’economia globale si è ripresa a causa della scarsità di scorte dovuta al crollo indotto dall’epidemia.

Nonostante le rigide normative e l’opposizione locale a seguito del disastro nucleare di Fukushima del 2011, i servizi pubblici giapponesi sono ancora fortemente dipendenti dal carbone e dal GNL, nonostante la crescente pressione per abbandonare i combustibili fossili per far fronte ai cambiamenti climatici. .

“L’alto livello di carbone nel nostro mix energetico è uno dei motivi del forte calo della stima complessiva dell’anno”, ha affermato Nobuyasu Toguda, responsabile del comitato delle entrate, Sukoku Electric.

Subu Electric Power, Shikoku Electric Power e Hokkaido Electric Power hanno ridotto i loro margini di profitto di oltre il 50%, mentre Hoguriku Electric Power e Okinawa Electric Power hanno ridotto la loro visione rispettivamente del 40% e dell’11%.

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Nel frattempo, Kansai Electric Power e Kyushu Electric Power hanno mantenuto invariate le loro previsioni perché sono state in grado di compensare gli effetti dei maggiori costi del carburante attraverso il funzionamento di alcune centrali nucleari.

Tohoku Electric Power segue la sua guida e dispone di un’ampia varietà di metodi di acquisto efficaci, tra cui la modifica dei tempi di decisione e degli indici dei prezzi.

L’impatto dei maggiori costi del carburante può essere mitigato dal sistema di adeguamento del costo del carburante del paese, che aiuta a inviare i costi ai consumatori, con un ritardo di tre-cinque mesi, che può influire sui profitti.

Le applicazioni si stanno preparando per un’altra fornitura di energia elettrica ridotta per l’inverno, a seguito di una crisi energetica che lo scorso inverno ha portato i prezzi dell’elettricità giapponese a livelli record.

“Questo inverno, stiamo utilizzando contratti a breve termine per ridurre gli acquisti di scorte di GNL spot e garantire sia l’efficienza economica che la fornitura di carburante sostenibile”, ha affermato Hideki Sasaki, Executive Officer di Tokyo Electric.

JERA, una joint venture tra Tokyo Electric e Subu Electric, rafforzerà la manutenzione delle centrali elettriche prima dell’inverno per fornire elettricità sostenibile, ha affermato Hideo Nakanishi, dirigente di Chubu.

Di seguito è riportata una tabella di stime dell’utile netto per le principali società di servizi elettrici del Giappone per l’anno fino a marzo 2022.

Le cifre sono in miliardi di yen:

Modifica% precedente recente

Valutazione Valutazione

Hokkaido Eletto 9 20 -55.0

Tohoku Elec 23 23 –

Tokyo eletto-16 67

Subu Elek 25 75 -66,7

Hokuriku Elec 3 5 -40.0

Kansai Elek 70 70 –

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Sukoku Elek-14 8

Shikoku Elek 4.5 13 -65.4

Kyushu Elek 45 45 –

Okinawa Eletto 4.2 4.7 -10.6

(Montaggio: Jacqueline Wong)

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